تسلا اتریوم را می پذیرد! و بعد از ادغام اتریوم اتفاق خواهد افتاد.

هیچ رازی وجود ندارد که ایلان ماسک اتریوم را به عنوان بخشی از سبد ارزهای دیجیتال خود در اختیار دارد. به غیر از بیت کوین و دوج کوین، ماسک قبلاً بارها توییت کرده و درباره اتریوم صحبت کرده است. ایلان به عنوان یک پذیرنده، مبتکر و مهندس اولیه، یکی از حامیان کریپتوبوده است که موارد استفاده بالقوه را برای بلاک چین و تمرکززدایی می بیند.

برای ایلان ماسک کاملا منطقی است که برخی از سهام اتریوم را به عنوان بخشی از یک پورتفولیوی متنوع داشته باشد. چندی پیش، ماسک توییت کرد که بیت کوین، دوج کوین و اتریوم (HODL!) خود را نمی فروشد:

اما، چرا بیت کوین، دوج کوین و اتریوم؟

چرا بیت کوین – طلای اینترنتی و پول سالم؟ بیت کوین بزرگترین و غیرمتمرکزترین شبکه پولی است.

ایلان ماسک پس از گپ زدن با مایکل سیلر درباره وجود بیت کوین در ترازنامه تسلا شروع به خرید بیت کوین اضافی کرد و پرداخت های بیت کوین را پذیرفت. مایکل سیلر، مدیر عامل سابق Microstrategy، یکی از حامیان بزرگ بیت کوین است و شرکت او نیز میلیاردها دلار بیت کوین خریداری کرده است.

تسلا از ژوئن 2021 شروع به پذیرش پرداخت های بیت کوین کرد، اما چند ماه پس از آن به دلیل نگرانی های ESG (یعنی به دلیل مصرف انرژی بیت کوین) به حالت تعلیق درآمد.

بعداً، ایلان توییت کرد که تسلا می‌تواند پرداخت‌های بیت‌کوین را پس از استفاده استخراج‌کنندگان از ۵۰ درصد انرژی پاک از سر بگیرد.

چرا دوج کوین — «سرنوشت کنایه را دوست دارد… سرگرم کننده ترین نتیجه اغلب محتمل ترین است» و ایلان گفت که دوج کوین حتی می تواند به ارز زمین تبدیل شود (این ایده ای است که من هم دوستش دارم).

بر کسی پوشیده نیست که او از Dogecoin و روشی که Dogecoin کریپتو را سرگرم‌کننده‌تر می‌کند تا خسته‌کننده و فنی، پشتیبانی می‌کند. Dogecoin سکه برای مردم است!

اتریوم – اما، چرا اتریوم؟! خوب، اتریوم پلتفرم قراردادهای هوشمند غیرمتمرکز است که به طور بالقوه می تواند به خودروهای تسلا و ربات جدید تسلا اجازه دهد تا پرداخت ها را خودکار کنند!

خوب، اما… چرا اتریوم برای ایلان ماسک اهمیت دارد؟

واضح است که اتریوم زیر نظر ماسک بوده است و او مطمئناً علاقه مند است و از موارد استفاده بالقوه ای که می توان با اتریوم ساخت!

چرا تسلا شروع به استفاده و پذیرش اتریوم می کند؟

این فقط نظر من است که در حال حدس و گمان است، اما صدای من را بشنوید.

اتریوم امکان استفاده از موارد متعددی را ارائه می دهد که می تواند با چشم انداز آینده تسلا مطابقت داشته باشد. علاوه بر این، این واقعیت که ارتقاء The Merge اتریوم شبکه را به Proof of Stake از Proof of Work دور می‌کند، مصرف انرژی آن را تا 99.9 درصد کاهش می‌دهد و آن را بسیار دوستدار ESG می‌کند. این برای پذیرش نهادی عالی است زیرا یک سری از موانع مربوط به فشار سهامداران / ذینفعان ESG را از بین می برد. هر چند این تنها چیز نیست.

تسلا چگونه می تواند از شبکه اتریوم استفاده کند؟

اتریوم اجازه اجرای قراردادهای هوشمند کامل تورینگ را می دهد. به زبان ساده، می‌توانید این قراردادهای هوشمند را طوری برنامه‌ریزی کنید که تقریباً هر چیزی را به‌طور مستقل اجرا کنند، بنابراین آسمان از نظر امکانات محدود است.

این قابلیت‌های اتریوم با چشم‌انداز آینده تسلا، از جمله ناوگان تاکسی‌های خودران تسلا و ربات‌های تسلا که می‌توانند به‌طور مستقل پرداخت‌ها را در شبکه اتریوم انجام دهند، همسو هستند.

ایلان ماسک کاملاً می تواند آینده ای را تصور کند که در آن:

• با توجه به اینکه ارتقای ادغام اتریوم مکانیسم اجماع اتریوم را از Proof of Work به Proof of Stake (با مصرف 99.99٪ انرژی کمتر) منتقل می کند، خودروهای تسلا می توانند گره های اعتبارسنجی اتریوم را اجرا کنند (چقدر جالب است؟!).
• ناوگان “Uber” مانند تسلا خودران 100٪ با قراردادهای هوشمند خودکار می شوند .
• این قراردادهای هوشمند اتریوم می‌توانند فاکتورها، پرداخت‌ها و مدیریت تعمیر و نگهداری خودرو را فعال کنند.
• Electric Vehicles می‌تواند با استفاده از هویت غیرمتمرکز خود در شبکه اتریوم، پرداخت‌ها را انجام دهد و با ایستگاه‌های شارژ صحبت کند . پروژه هایی مانند Peaq در حال حاضر با این بازار ” اقتصاد اشیا ” مقابله می کنند.
• DAO – سازمان‌های مستقل غیرمتمرکز – متعلق به جامعه می‌توانند عملیات ناوگان تسلا را مدیریت کرده و سود سهام را به طور خودکار بین دارندگان توکن (از جمله تسلا) توزیع کنند.

در نهایت، یک مورد اساسی دیگر برای استفاده تسلا برای استفاده از اتریوم وجود دارد: پرداخت برای خرید خودروهای تسلا.

در حال حاضر، حدود 30 میلیون نفر دارای اتریوم در کیف پول های رمزنگاری خود هستند. من مطمئن هستم که بسیاری از آنها مشتریان بالقوه تسلا هستند.

بر اساس همه این شواهد و دلایل قوی، بنابراین می‌توانم یک فرض جسورانه را در اینجا مطرح کنم:
دلیلی نمی‌بینم که ایلان ماسک پس از ادغام اتریوم، اتریوم را برای تسلا نپذیرد!